DZB-31钢轨钻孔机高铁养路器材

　　中国铁路已有百余年的历史了，百余年来，铁路养路维护的手段，随着我国铁路的飞速发展，也同样日新月异，从开始纯粹的人工维护到小型机械再到大型机械，也可以说中国铁路养路手段的历史就是我国铁路发展史的缩影。中创智造(辽宁)轨道交通有限公司也在铁路科技发展的潮流下产品不断的更新，服务不断的完善。DZB-31钢轨钻孔机高铁养路器材

　　咨询：中创智造(辽宁)轨道交通有限公司

　　姜经理：一五五/四一二七/五零六三

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　　DZB-31钢轨钻孔机设计先进，结构合理，体积小，重量轻，携带方便。本机一次装夹不需划线可连续钻三孔，钻孔速度快，尺寸精度高。夹轨部分为连杆自锁机构，装卸灵活，夹紧牢固可靠，操作简单，省时省力，维修方便，易于保养。

　　技术参数

　　钻孔范围：Φ23—Φ32mm

　　电 机：电压380v/功率1.1kw

　　工作转速：240n/min

　　装机时间：20—30s

　　卸机时间：15—20s

　　钻孔时间：小于1.5min

　　孔经偏差：±0.5mm

　　外型尺寸：700×420×360(mm)

　　整机重量：30kg

　　行程不小于：105mm 钻头柄锥度：莫氏3~4# 适用于43—75kg/m各种型号钢轨

　　操作规程

　　1、操作人员必须经过培训持证上岗。作业时应戴好保护镜、手套是起码的防护用品。

　　2、作业前检查机器运转是否正常，钻头是否夹紧，清理钻头内残留的切屑。冷却系统是否 正常。

　　3、切记不要触摸汽油机排气管及缸体部分以免烫伤。

　　4、给本机加油时必须停止机器运转待冷却后进行，远离火源，严禁吸烟。

　　5、两冲程汽油机必须使用汽油和机油的混合油按比例调整好，禁止用纯汽油当作燃料

　　6、内燃机启动后和停机前必须空载低速运行3～5分钟，严禁空载大油门高速运转与高速运转中突然停车。

　　冷却装置的操作

　　1、钻头所用的切削液是机床乳化皂液。

　　2、切削液桶的上部备有密封加压装置，用加压手柄进行加压。

　　3、使用前先拉动减压阀，检查其作用可靠，确保使用的安全。

　　4、使用时要打开和关闭截止阀，用截止阀调节供液量。

　　5、 汽油与机油的混合比按25：1的体积比，使用专用壶配兑，在混合的过程中要摇匀，严禁不按要求随意配兑， 在户外通风处进行。

　　6、 经常清理油箱，加油前清理油箱盖里的过滤网及周围的灰尘，防止灰尘堵塞油管。

　　NGZ-32内燃钢轨钻孔机(空心钻头)操作规程

　　1、打开油阀。冷启动时将风门扳至“关”的位置，热启动时将风门扳至“开” 的位置。

　　2、 确认钻孔机已经夹紧在钢轨上，拉启动把手，拉绳时控制其长度，慢慢地让其缩回到机器护罩，保证启动绳重新卷紧。

　　3， 启动后将阻风门旋离“关”的位置，油门关至很小，机器怠速运转。钻杆不会转动，如果钻杆转动，说明怠速过高，应以调整。

　　轨型定位板的使用

　　1、根据钢轨钻孔的轨型安装合适的定位板。定位板的相应位置打上了规格字号，只要将相应字号头朝上靠近钢轨一侧就是正确的。

　　2、中心销定位，将两用定位板转到一定位置，然后拧紧上下两个螺钉即可使用。

　　维护保养

　　汽油机的保养 请参照汽油机使用说明书进行。

　　人生就像马拉松，获胜的关键不在于瞬间的爆发，在于途中的坚持。很多时候，成功就是多坚持一分钟，这一分钟不放下，下一分钟就会有期望。只是咱们不知道，这一分钟会在什么时候出现。只要坚持走下去，属于你的风景终会出现。

　　真诚源于服务，品质源于信赖，东亚制造确保精品，我们公司还有其他铁路施工产品，欢迎致电。

　　中创智造(辽宁)轨道交通有限公司主要产品

　　捣固系列：液压捣固机，道岔捣固机，电动捣固镐，内燃捣固镐 软轴捣固机

　　切轨系列：内燃切轨机，电动切轨机

　　钻孔列：内燃钢轨钻孔机，电动钢轨钻孔机，

　　钢轨打磨系列：内燃钢轨除锈机，内燃道岔打磨机，电动仿形打磨机，内燃仿形打磨机，电动钢轨端面打磨机，内燃钢轨端面打磨机，多功能打磨机、

　　起拨道系列：液压起道机，液压起拨道器，液压起拨道机，齿条起道器

　　轨道扳手系列：手持式螺栓扳手，双头螺栓扳手，单头螺栓扳手，手动扳手

　　钢轨拉伸系列：液压钢轨拉伸机。

　　调整轨缝系列：单向液压轨缝调整器，双向液压轨缝调整器。

　　直轨系列：单钩液压直轨器，双钩液压直轨器，液压平轨器。

　　轨道工具：型液压方枕器，线上料搬运车，手动倒角器，运轨器，吊轨车，单轨车，撞轨器，运轨排小车，轨道平车，钢轨对轨架。