曹县8座电动旅游观光车诚信企业「无锡锡牛电动科技」南山南原唱

现在，电动观光车和电动老爷车，成为了很多房地产楼盘的新宠，一些楼盘开盘或者是开发商有什么营销活动都会出现它的身影“电动观光车、电动老爷车”，有些人甚至直接叫它“看房车”，这也是一种新的看房模式。

在中国，房地产行业给人一种土豪的象征。随着土地的价格升高，房价也是一路飙涨，虽然出台了一些政策来控制，抑制房价的快速增长，效果显然不是很明显。但是楼市供不应求的景象有了一些降低，现在人们更多了一份理性，开发商各出奇招，给业主和购房者提供更加的服务，来赢得市场。这种电动观光车的使命就是为你的旅途添乐趣，既可以节省体力，也达到了观光的目的。

现在，很多的开发商采用了电动观光车或是电动老爷车作为看房代步车看房，来凸显企业的实力，这种方法也确实获得了更好的看房体验，电动观光车电动老爷车的外观造型，给人一种低调奢华的感觉，且速度也适中，在许多的房地产企业里面很吃得开，坐电动观光车看房优势也能凸显出来。无锡锡牛电动观光车维护保养：无锡锡牛电动观光车自从推出到现在，一直都比较受到市场的认可，销售量也比较大，电动观光车的造型美观大方，强劲的动力，一直是客户心目中满意的地方，也成为了无锡锡牛的主打产品。

电动老爷车和电动观光车，外观大气，乘坐观光车看房有很好的舒适体验，而且，坐在车上，司机会围绕整个楼盘转一圈，让你的看清楚每一个地方，为每个看房者提供舒适的看房体验。另外，电动观光车电池使用里程长，免去了天天充电的麻烦，所以，在很多售楼处，电动观光车和电动老爷车成了“看房”新宠。与此同时，电动观光车的质量和售后服务的问题也日益严重，消费投诉呈上升趋势。

无锡锡牛电动旅游观光车产品介绍：

产品特点如下所述

电动旅游观光车通常是采用铅酸蓄电池供电，电机驱动，其本身不排放污染大气的有害气体，只需要蓄电池充电即可重复使用。电动旅游观光车比较方便的地方之一主要是可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，这样非常有利于节约能源和减少二氧化碳的排量。电动游览观光车的广泛应用对于当下时代中环境的保护和改善还有着十分重要的现实意义。其次，清洗干净后要用水管连着水对车子冲刷，将上面的洗涤剂全部冲干净。

[技术要点]

电动旅游观光车主要由底盘、电器系统以及车身三大部分组成。底盘按功能分为传动系、行驶系、转向系以及制动系等四个子系统。电器系统按功能分为动力系和控制及辅助系两个子系统。车身主要用于乘坐驾驶员、乘客，并充分考虑造型美观、乘坐安全以及其他人性化配置。电动旅游观光车的底盘系统高尔夫球车常用控制器芯片与微型汽车相似，很多部件可他励直流电机以通用。电动旅游观光车的电气系统主要来自于高尔夫球车或电动举升设备等两个领域。由于电动观光车使用的是电瓶，不能够进水，那么在清洗的时候就要格外小心了。根据使用场地特点和载荷要求，底盘和电气系统的各个子系统可以选择不同档次的配置，从而获得高的。

[总结]

房地产售楼处、物业管理、景区营运单位以及其他需要用到电动旅游观光车接送客户的单位，在选购电动旅游观光车时，要尽可能选择行业主要成熟品牌的新款车型，按照实际使用条件选择适用的关键配置，如电动机类型和功率以及变档方式等，这样既可以获得较好的又能保证整车。驾驶电动观光车4点注意事项：由于电动观光车采用电能驱动，所以其行驶相对来说较为平稳及缓慢，它相对燃油型观光车及其它同类汽车更具备安全性，但是为了自身安全及保证观光车的正常使用寿命，我们在日常驾驶操作时还应规范自己的操作，注意以下安全事项。

无锡锡牛电动旅游观光车磨合期操作使用方法

电动观光车的使用寿命，工作的可靠操作和使用的经济性，在很大程度取决于使用初期的磨合，磨合里程为的800公里，如果条件允许，尽量延长为1500Km。

新的电动观光车正式使用前需经过磨合，磨合期间应以较低的速度运行，一般不能满载，不能超载运行。磨合的目的是使零部件配合副进行一个阶段的磨合，改善其表面质量和配合精度，避免车辆早期磨损。

磨合期内应遵守下列规定：

1、避免快速起步、急增速和不必要的紧制动。

2、磨合期内，要严格控制在车速在20Km/h以内。

3、经常检查电池、电控、电机连接线是否发热松动。经常检查减速器、后桥、轮毂及制动鼓的温度，如有过热现象（大于60℃），应检查和排除故障。

4、磨合里程达500Km时，检查转向系统，前悬架和车轮螺母的紧固情况，必要时拧紧，检查制动系统的管路有无渗漏，如发现要及时排除，磨合期后用户要更换变速期润滑油和后桥齿轮油。

5、磨合期内蓄电池不可深放电，磨合期满后，蓄电池也不允许过放电，过放电会很快损坏电池。

6、如果电动观光车初次使用时里程不足额定续行里程的60%，请停止车辆使用，并尽快通知公司售后人员查清原因。

近年来，随着高校的建设发展，适应大学生出行需求的校内电动观光车也应运而生。而校园交通由于其地点的特殊性，复杂性，造成交通管理权责归属的不明确等问题，有关于校园电动观光车的侵权问题也渐渐增多。通过对校内电动观光车承包双方的义务责任等进行深入研究，探究能够为广大在校大学生提供便利并妥善解决问题的对策，具有重要的实践意义。在使用的时候要给电动观光车适当的加气，但是不要太足，适当就好。

伴随高校校区的扩张尤其是组建大学城以及高校扩招等新形势下，高校与社会交流的增多，校园空间的扩张带来的大学生对出行的便捷需求的迅速扩增导致校内电动观光车的盛行。针对日益增多的校内观光车侵权问题，校内电动观光车的交通安全问题与有效解决办法就成为高校校园建设与管理中的重要问题之一。今天就给大家讲一讲购买电动观光车的购买技巧：1：电动观光车购买时，不仅要重视它的外观，其电池承载容量也一定要深刻了解，只有容量大，寿命长、安全性高的电池才能确保电动观光车的顺畅工作。

二、校内观光车运行中存在的问题

运行车速过快且缺乏合理规范的行车路线

出于对相关方面对利益的追求，电动观光车的驾驶员在运行途中难免会出现车速过快和缺乏合理规范的行车路线的问题。调查显示，一方面，由于校内电动观光车属于个体运营，在获得收益方面也属于是“多劳多得”的原则，因此，大部分的车队司机都极力提高校内观光车的车速以提高车辆运行的频率。另一方面，校内观光车所行驶的线路只有粗略的行车路线而没有明确的规定，很大程度上是听从乘客需要而选择的，再加之司机的适当调整和决定。出于对成本和乘客需求的满足，司机必定会选择近、快的路线，容易造成交通事故。在电动观光车投入运营后，大多数的师生都支持电动观光车校园推广。