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红外线区光子的能量能提高分子结构的震动。不一样的分子结构消化吸收不一样光波长的红外线。一切分子结构中产生震动所必须的动能取着于震动的特点、原子间离子键的形变性和抗压强度，产生震动的分子的品质。二氧化碳汽体分子结构产生伸缩式震动比产生形变震动难，必须消化吸收动能更大的光子美容。混合气配送

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二氧化碳汽体分子结构消化吸收15.00μm的红外辐射时，产生图中图示的二种弯折震动。消化吸收4.2μm的红外辐射时,产生图中图示的下一种伸缩式震动。试验证实空气中的二氧化碳汽体能够消化吸收自然光中15.00μm和4.2μm的红外辐射，产生短暂性的震动（这时大家称二氧化碳汽体分子结构处在激发态），随后又可以将消化吸收的动能以热的方式发送出去，返回非激发态（也称激发态）。混合气配送

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事实上，因为排风系统不可以极j致地运行，许多室内空间设计的二氧化碳水平比空气中的二氧化碳水平要高许多。此外，一些室内空间设计，比如公司办公室、医院门i诊和院校，涌向了许多吸气着的大家，她们本身也排污出二氧化碳。科纳斯克司说：“我们自己每一个人全是小小二氧化碳制造机。”混合气配送科罗哪么多高校的海洋科学教i授查尔斯·科纳斯克司（KrisKarnauskas）刚开始带著一台袋子尺寸的二氧化碳探测仪在校园里行走。他那么做并不是以便精i确测量空气中的碳环境污染含量——他对屋子里的二氧化碳含量更很感兴趣。

“汽车发动机中包含此类薄膜，能够选择性地从空气中分离氧气，以实现氧燃烧。如此一来，产生了由水和二氧化碳组成的纯燃烧气体，而且可以在汽车内部捕获二氧化碳并存储起来，让其无需从排气管中排出。”

根据研发技术，汽车还可以能成为二氧化碳的供应商。在传统发动机中，氧燃烧之后，排气管中会产生大量的氮和氮氧化物。通过冷凝技术，很容易地从二氧化碳中将水分离出来。