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EMUGE厂家——百分百夹具机械设备（广州）有限公司的技术团队，有多年的齿轮行业和夹具行业的设计、制造、生产，及安装调试经验。

减速器输入轴额定工作转速 1 500 r/min，功率达到 2 000 kW 时，输入轴无论采用哪种轴承支撑结构，轴承内径都已达到 φ200 mm 以上，轴承工作转速已经接近极限转速。在设计 3 000 kW 减速器时，按已有的设计方法，轴承选更大规格，承载能力可以满足而转速达不到，轴承规格不增大，转速满足要求而承载能力不足，因此已有的设计方法已经不再适用。

设计 3 000 kW 行星齿轮减速器确定各级参数时，首先应解决输入轴轴承承载能力和转速之间的矛盾。

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螺旋锥齿轮具有传动比平稳、承载能力强、传动噪音低以及寿命长等优点，而被广泛应用于航空、汽车、船舶等领域。但由于螺旋锥齿轮的齿面呈超越非线性方程、形态非常地复杂，导致螺旋锥齿轮的加工和测量难度很大。国外发达国家具有较高螺旋锥齿轮测量技术，因此研究螺旋锥齿轮的测量技术，对提高我国螺旋锥齿轮的加工和测量水平具有十分重要的意义。

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二次精刮是混凝土施工中的一个重要步骤，其主要作用是在第yi次粗略平整的基础之上进行更精细的抹平工作。在进行第二次精细化操作时应注意以下几点：首先在初凝阶段用直尺检查模板拼缝处的错台、下坠及不平整现象,发现反翘变形等问题及时处理；其次要在终凝前对蜂窝麻面再次剔凿找平和修补;应特别注意成品保护和工完场清的工作内容以及要求.只有在各分项工程完成后按规定进行处理与防护才能确保工程的观感质量评定等级达到优良标准以上。