定频试验
a.耐共振频率处理:在产品振动频响检查时发现的明显共振频率点上,施加规定振动参数振幅的振动,以考核产品耐共振振动的能力。
b.耐预定频率处理:在已知的产品使用环境条件振动频率时,可采用耐预定频率的振动试验。其目的还是为考核产品在预定危险频率下承受振动的能力。
c.确定危险频率:在整个频率范围内进行响应检查。响应检查的方法是按耐久试验相同的条件进行一个扫频循环,并根据以下现象确定危险频率:样品出现故障或性能下降;出现机械共振及其他响应现象,例如抖动。
结果记录:
对于HBF等级的试样,应记录:
a)25mm之间,直到火焰或灼热停止或通过125mm标距的燃烧持续时间(tb)(秒);
b)25 mm标记与火焰或灼热停止点之间试样燃烧的距离(Lb)(mm),或达到125 mm标记的距离,以及是否达到125 mm标记;
c)根据如下公式计算燃烧速度(mm/min):
BR=60(Lb/tb)
对于HF-1、HF-2等级的试样,应记录:
a)火焰停止(余焰)时间(秒);
b)火焰加发光停止(余辉)时间(秒);
c)燃烧或火焰前沿达到125mm标记,或当试样在125mm标记前停止燃烧或发光的时间(秒);
d)试样燃烧到60mm标记的距离,或者通过60mm标记;
e)放置在试样下方的医学使用棉是否被燃烧的颗粒点燃。
江苏威阔检测技术服务有限公司实验室下设部门包括:检测部、客服部、人事行政部、销售部及质量部。试验区设有高分子材料实验室、热学实验室、阻燃实验室、金属材料实验室、盐雾实验室、电池及零部件实验室、环境与可靠性实验室。
第l位特征数字(数字0~6或字母)表示防尘等级,第二位特征数字(数字0~9或字母)表示防水等级。数字越大,表示其防护等级越高。
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轨道交通产品分类
轨道交通机车设备主要包括:车体配件、车钩装置、贯通道、转向架、制动系统、牵引系统、内部构件、辅助系统、列车控制系统、乘客信息系统、列车暖通系统、列车信号系统、倾摆系统、车门系统、刮雨器等。
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